Page 4 - ASV_Nieuwsbrief_april_2023.pdf
P. 4

Voorwoord










             Supertrots of hopen dat het overwaait




           Er werd  mij  gevraagd  een  voorwoord  te  de  binnenvaart  hebben  of  wat  er moge-
           schrijven  voor de  nieuwsbrief.  Nou,  dat  lijk is om aan te passen op een bestaand
           was even denken.                    schip.

           Het is niet dat ik niet makkelijk in de pen   Wat  mij  in  deze  zo  verdrietig  maakt,  is
           klim, maar dat doe ik meestal op de ach-  dat er niet meer zo genoten wordt van dit
           tergrond  voor iemand  anders.  En  op  de  mooie  vak,  want  als schipper beschik je
           achtergrond  schrijf  je  al  gauw  makkelijk  over vakmanschap  en  moet  je  veelzijdig
           weg.  Toch  wil  ik graag  een  boodschap  zijn  aan  boord.  Wij  zijn  nu  4  weken  aan
           meegeven door middel van dit voorwoord.  het  repareren  en  moet  ik u  zeggen  dat
                                               ik heel  blij  ben  dat  we  weer aan  de  reis
           Ik vaar zelf  al  vanaf  mijn  15e,  eerst  als  gaan.  Al  is ons huis 500  meter van  ons
           matroos op  verschillende  schepen,  maar  vandaan,  slaap  ik het  liefste  aan  boord.
           de  laatste  25  jaar met  mijn  man  en  kin-  Het vervelende is dat we ons alweer lang
           deren samen, waarvan al 23 jaar op ons   druk maken om de volgende certiicering.
           huidige schip de “Santiago”.        “Komen we er wel doorheen” en dan voor-
                                               al “wat gaat het ons dit keer weer kosten”,
           Wij hebben een vrij breed vaargebied van   terwijl we al 23 jaar veilig in de vaart zijn
           Duitse kanalen en Rijn met zijrivieren tot   met dit schip.
           in Noord-Frankrijk, en alles wat je daartus-
           sen tegenkomt.                      Ook hebben  we  al  zoveel  geïnvesteerd
                                               om alles zo goed en veilig mogelijk te ma-
           Sinds de afgelopen voorjaarsvergadering   ken en houden aan boord, maar het is nog
           van de ASV ben ik ook aangesloten bij on-  niet genoeg. Ze verzinnen steeds meer en
           derdelen van de Denktank en hoop ik van   meer wat voor oudere, maar ook voor de
           toegevoegde waarde te kunnen zijn.  jongere  schepen  niet  meer haalbaar is.
                                               Maar de kleine binnenvaart is zo belang-
                                                                                  zegt ”later als ik groot ben, ga ik op jullie
           In  eerste  instantie  was ik heel  wat  jaren  rijk en dat wordt te weinig beseft. Nu is het
           afhoudend  in  tegenstelling  tot  mijn  zusje  zo dat er vanaf 2035 veel op ons afkomt   schip varen papa en mama”. Normaal ben
           Jessica, die zich echt inzet voor de ASV,   en dan kun je denken “het zal onze tijd wel   je supertrots als dat gezegd wordt door je
           want  er komt  heel  wat  bij  kijken.  Dus bij  uitdienen”, maar dat gaat bij ons niet op.  dochter,  maar nu  denk je  “oh  nee  toch”.
                                                                                  Ze ging naar internaat en je hoopt dat het
           deze ook echt bewondering voor de men-
                                                                                  overwaait, maar niets is minder waar. Ze
           sen die hun hart en ziel in de ASV leggen.   We  hebben  twee  kinderen,  een  jongen
           Er komt heel wat op ons af en daar moet   van  22  jaar en  een  meisje  van  16  jaar.  zit nu in haar examenjaar van het VMBO
           zoveel mogelijk aan gedaan worden, om-  Onze  jongste  kijkt  ons met  haar grote  en  gaat  toch  echt  beginnen  aan  het
           dat  heel  wat  regels worden  verzonnen  ogen al zolang ze op haar rode Jollies kan   Scheepvaart en Transport College.
           door mensen die totaal geen verstand van   lopen, met papa mee naar voren, aan en
                                                                                  Ze komt bij ons aan boord en diep in mijn
                                                                                  hart vind ik het geweldig, want dit is toch
                                                                                  het mooiste beroep van de hele wereld.

                                                                                  Daarom moeten  we  ons blijven  inzetten
                                                                                  voor de binnenvaart om de komende ge-
                                                                                  neraties een kans te geven dit toch ook te
                                                                                  kunnen blijven doen. Want geef nou toe;
                                                                                  als je  ‘s avonds  in  de  zomer klaar bent
                                                                                  met varen en het ankertje of paaltje eron-
                                                                                  der gaat op de Rijn en je nog even lekker
                                                                                  buiten  van  het  laatste  zonnetje  aan  het
                                                                                  genieten  bent,  voel  je  je  intens gelukkig.
                                                                                  Ik wel in elk geval. Laten we dat niet in het
                                                                                  verleden  laten,  maar ook voor onze  toe-
                                                                                  komstige  schippers mogelijk houden  net
                                                                                  als onze voorouders dat hebben gedaan.

                                                                                  Rachel Koopmans van den Akker
                                                                                  m/s Santiago

       4
   1   2   3   4   5   6   7   8   9