Flitslampjes
Flitslampjes oktober 2018
“Ik word van die Sunniva en de ASV doodziek”. Zo reageerde in een overleg de Rijnvaartcommissaris (Ministerie IenM). Dit kwam op de vraag of de Rijnvaartcommissaris verslag kon doen over de wijze waarop het onderwerp geluidseisen in Straatsburg besproken is. Nadat de ASV contact heeft gezocht met de politiek over de geluidseisen, vragen diverse partijen om een update en dus vragen wij dat tijdens het overleg. De Rijnvaartcommissaris had bovendien zelf in antwoord aan de ASV beloofd dit terug te koppelen, maar weigerde dat te doen en zei dat zijn collega er wel een mail over zou sturen.
Schippers opgejaagd wild met verstrekkende consequenties
Gevolgen boetebeleid binnenvaart zichtbaar gemaakt door omroep MAX.
Bij “Hallo Nederland” een “hele duidelijke en mooie reportage” volgens een reactie naar de ASV toe. Oordeel zelf.
Vanaf 8:36 minuten
Loopbruggen in Rijn bij Lobith blijken bij hoogwater te kort
omroep Gelderland:
Vijf nieuwe loopbruggen voor de scheepvaart in de vluchthaven bij Tolkamer – in de buurt van Lobith – blijken te kort. Door de hoge waterstand in de Rijn verdwijnt een deel van de loopbruggen onder water. Daardoor kunnen mensen te voet niet aan en van boord.
De vluchthaven met de nieuwe steigers is onlangs opgeknapt voor ongeveer 18 miljoen euro. De autoafzetsteiger die in december werd geplaatst, is wel lang genoeg.
Spoorbrug Zutphen gestremd, Binnenvaart vergeten
De Algemeene Schippers Vereeniging is door verontruste schippers op de hoogte gesteld, dat de spoorbrug bij Zutphen over de IJssel 16 januari (alweer) defect was. Omroep Gelderland maakt er melding van op haar site gericht op de reizigers (per spoor)
Echter, gezien de lage doorvaarthoogte van de gesloten spoorbrug (op dat moment 4,23 meter) levert dit een gevaarlijke situatie op voor de scheepvaart. Schepen kunnen dus niet door de brug, terwijl er nauwelijks aanmeermogelijkheden zijn (alle plekken die er waren zijn onbeschikbaar gemaakt wegens werkzaamheden). Gezien het hoge water is er bovendien sprake van veel stroming wat tot extra gevaarlijke situaties kan leiden.
Wat extra schrijnend is in het vergeten van deze belangrijke economische vervoerdersgroep, is dat schippers geen enkele informatie hebben verkregen over deze situatie.
Donderdag de 18e was er weer een storing. In verband met de wind ging de brug na 10.10 uur niet meer open. Wij lagen er vanaf 10.40 uur afvarend voor. Nadat het rustiger werd, heeft het nog tot 18.40 uur geduurd voordat we er door konden!
Ponton Maashaven verdwijnt voor (minimaal) een jaar
Vanaf 20 januari 2018 is het de bedoeling om het ponton aan de Maashaven oostzijde klaar te maken voor transport naar de werf voor onderhoud en een nieuwe indeling te gebruiken.
Deze ligplaatsen verdwijnen voor ca. 1 jaar.
Indexering Belgische liggelden
Op de radio: Hoog water
Het hoge water is een item in de Nederlandse pers, die daarbij de ASV ook wist te vinden. Na een uitleg over het hoge water door ons bestuurslid Esther Lubbers bij het radioprogramma “langs de lijn en omstreken” op NPO1 op 4 januari jl. is gisteren (8 januari) door BNR radio met de familie Boere een interview gehouden. Voor de geïnteresseerden hier de link.
