Algemeene Schippers vereeniging

Om het allemaal voor ons nog ingewikkelder te maken: hoezo afstemming? Het wordt alleen maar moeilijker.

Van een van onze leden:  

Ik heb bij het SI certificaat een “bijlage bij het certificaat van onderzoek voor de Rijn .  Een communautair aanvullend certificaat voor binnenschepen “ waarbij het schip geschikt bevonden is voor de vaart op de binnenwateren van de zone (s ) 2 binnen Duitsland.

Dit cert is de laatste keer in 2008 uitgegeven door Insp. V & W  en gelijk met het SI certificaat verlengd tot 15-04-2015. Ik ben ervan uitgegaan, dat dit bij de huidige vernieuwing van mijn SI weer zo zou zijn. Bij de keuring op 8 sept en de nacontrole op 22 okt is er niets over gezegd. Ik ontving echter nu het volgende schrijven van de EOC

Betreft : Donau verklaring/ Zone 2 Duitsland

Helaas kunnen wij wat betreft de Donau verklaring niks voor u betekenen. Zone 2 Duitsland wordt  niet meer door de Nederlandse autoriteiten afgegeven. Hiertoe dient u zich te wenden tot de Duitse autoriteiten, te weten SUK te Mainz. enz.

Is dit al lang bekend of weer een een aparte, nieuwe, extra keuring met extra kosten in ons één Europa en één CCR ???

Ons certificaat is nu doorgestuurd naar het NBKB voor het definitieve te maken.
We hopen maar, dat het dan bij ons terecht komt, want het voorlopige certificaat was naar een postadres gestuurd, wat wij al 7 jaar niet meer hebben, maar dat dankzij een oude postbode, die onze dochter kent, toch nog goed bezorgd werd. Op het voorlopige certificaat stond wel het goede adres, maar op de begeleidende brief en enveloppe niet. Je moet de termijnen dus wel goed in de gaten houden.

Groeten Joop

Antwoord NBKB

Beste

Bedankt voor je bericht. Jammer dat de schipper niet even rechtstreeks met het NBKB contact heeft opgenomen, dan hadden wij hem direct over zone 2 Duitsland kunnen informeren, omdat dit al enige jaren het geval is en klaarblijkelijk door IL&T nog onvoldoende aan de markt gecommuniceerd.

Wij zullen de informatie over zone 2 Duitsland wederom op onze website zetten. Dit stond vroeger al op de aanvraagformulieren van het NBKB, maar is er na verloop van tijd afgehaald omdat wij in de veronderstelling leefden dat een ieder hiervan inmiddels wel op de hoogte zou zijn. Op het NBKB aanvraag formulier staat ook helemaal geen zone 2 Duitsland meer als mogelijkheid aangegeven, simpelweg omdat wij dat niet kunnen en mogen afgeven. Voorts met betrekking tot het verzenden naar het onjuiste adres van het voorlopig certificaat kan ik je berichten dat wij naar de oorzaak hiervan een onderzoek instellen en adequate maatregelen zullen nemen om dit waar mogelijk te voorkomen. Om de snelheid en dienstverlening te verhogen worden de voorlopige certificaten door de NBKB inspecteurs veelal direct aan boord afgegeven na de veiligheidsinspectie. Soms wordt dit per post via door de inspecteur buiten de NBKB administratie om, ook weer om snelheid te verhogen, aan de eigenaar verzonden. Helaas kan dit ook wel eens fout gaan (mensenwerk).

Wij hopen dat na onderzoek de oorzaak hiervoor boven water komt en wanneer deze niet berust op een menselijke vergissing, maatregelen zullen nemen om dit in de toekomst te voorkomen. Misschien is het zinvol dat jullie aan de ASV leden communiceren dat zij met klachten gewoon contact op kunnen nemen met het NBKB, telefonisch, per email of via de website.

Ik garandeer je dat zij dan per omgaande een reactie krijgen, waardoor problemen sneller getackeld kunnen worden, wij meer inzicht krijgen in de zaken die fout gaan en deze dan kunnen verbeteren. Overigens zullen wij een dezer dagen beginnen met een enquête bij toesturen van certificaten aan eigenaren om zo een beter inzicht te krijgen naar onze dienstverlening en hoe deze door de markt wordt ervaren en uiteraard na evaluatie maatregelen te kunnen nemen om problemen en klachten te voorkomen. NBKB

Hier kwam nog een aanvulling op van ons lid:

Ik heb, omdat ik vond, dat het wel lang ging duren voor ik mijn SI certificaat kreeg,  weer contact opgenomen met EOC betreffende mijn nieuw SI certificaat.

Bij EOC verwezen ze mij  door naar het NBKB.

Daar kreeg ik te horen, dat ik eerst de factuur moest betalen voordat ik het certificaat toegestuurd zou krijgen. Deze factuur was ca. 7 dagen geleden verstuurd en bij ons nog niet aangekomen, kortom, voor de 2e keer naar mijn  oude postadres gestuurd, van 7 jaar terug. Onbegrijpelijk toch. Verder vind ik het beschamend, dat ik de factuur eerst moet voldoen, voor ik het certificaat krijg toegestuurd.

Op mijn vraag hierover werd er gezegd, dat ze zeker wilden zijn dat er betaald werd. Op mijn opmerking, dat ze dan wel erg wantrouwend zijn, werd bevestigend geantwoord. Ik vind deze gang van zaken een minachting van iedereen, die wel altijd netjes hun verplichtingen nakomen.