Page 4 - ASV_Nieuwsbrief_aug_2022.pdf

Voorwoord

Frustraties

tot welke conclusie mogen wij komen: (60 ren geleden een tweede sluis aangelegd,
Het is het jaar 1962, we moesten een jaar later) dus tot op heden verloopt het nog soepel.
reis suikerbieten gaan laden in Vier- Maar dan in Grave aangekomen is het
lingsbeek, dat is net boven sluis Sam- Door klimaatverandering zijn er veel extre- probleem in volle teugen voelbaar.
beek op de Maas. We zagen het al men merkbaar in de natuur. Als het gaat
aan de houding van mijn vader toen regenen valt er in korte tijd een zeer grote Een normaal schip heeft een afmeting van
hij terugkwam van het kantoor van de hoeveelheid water naar beneden. Is er ca. 86 meter bij een breedte van 9.50 me-
fabriek waar je de nieuwe bestemming een droge periode, is het ook droog. Dan ter. Dus de sluis afmeting van deze ene
kreeg voor de volgende reis. Je moest na verloop van tijd kondigt de overheid af sluis is zodanig, dat er maar één schip per
Sambeek boven zien te komen, en via dat er zuinig omgegaan moet worden met schutting op- of afgeschut kan worden. Al
via al gehoord dat er voor twee dagen het water in rivieren en kanalen, wat veel decennia worden wij aangemoedigd om te
schepen lagen om op te schutten. “Je ergernis oplevert bij de boeren onder an- vergoten in tonnage, en dat is gedaan, en
kan nog beter naar Nederweert moe- dere, maar ook bij de binnenvaart en niet zie het resultaat.
ten”, zei pa. “Dan vaar je over de Zuid- te vergeten de pleziervaart. Volle schuttin-
Willems vaart en ben je nog eerder op gen met schepen maken, is er daar één In deze tijd waar er om continuïteit en ga-
je laadplaats dan in Vierlingsbeek”. van. ranties wordt gevraagd door de verlader
Mijn moeder gooide er nog een schep- is dit een onaanvaardbare situatie. Een
je bovenop en zei “Galatheapolder was Maar dat is nu niet het probleem, wat dan overheid die er door diverse organisaties
mij ver genoeg geweest”. wel: er herhaaldelijk is op gewezen dat deze
problemen die nu spelen zich t.z.t. gaan
We hadden het eerst nog mee, gelijk door Zestig jaar geleden was een schip van 50 voordoen, heeft niet geluisterd en zeker
de Rode vaart sluis en om 18.00 uur op meter lang al een behoorlijk schip en als geen actie ondernomen om dit drama af
het Hollandsdiep. Ik als jongen van 12 er een sleep met twee van Driel schepen te wenden.
jaar dacht nog “waar zouden we vannacht onder weg naar Born werd gelokaliseerd,
gaan liggen”, maar dat was er niet bij, op gaf men dat elkaar wel door, evt. roept Ik als oud ondernemer die altijd omgezien
naar Sambeek daar kan je uitrusten, zo men elkaar toe (door te roepen door een heeft naar mijn medemens, op de partij
dacht pa. kachelpijp). Maar nu bij een waterstand gestemd heeft die zijn belangen ter harte
En jawel hoor, via een praatpaal beneden op de Waal waardoor je de Oostsluis te nam, is gezien de heden ten dage voor
de sluis gemeld, de dienstdoende sluis- Weurt nog maar bij een meter water ge- de binnenvaart gestegen problemen zeer
wachter kon vertellen dat we morgenmid- schut kan worden en die nieuwe sluis zo ontstemd.
dag konden informeren of wij dan die dag lang op onderhoud heeft moeten wachten
aan de beurt waren om opgeschut te wor- dat het ene gebrek na het ander gebrek Ik hoop dat er, zonder dat er rake klappen
den. zichtbaar wordt. moeten worden uitgedeeld, een faire op-
lossing komt in de soap binnenvaart.
En zo gebeurde het dus, 36 uur wachttijd Dus varen we allemaal over de Maas, ja
voor de sluis genaamd Sambeek. ook van uit het Noorden van Nederland Met vriendelijke groet,
via de Moerdijkbruggen en komen dus een gefrustreerde oud schipper
Nu zijn we aanbeland in het jaar 2022 en allemaal bij sluis Lith. Daar heeft men ja- Paul Markusse ex Aisance

4