Page 7 - ASV_Nieuwsbrief_aug_2022.pdf

Caroline Nagtegaal, even voorstellen

“Vandaag de dag weten mensen niet be-
Caroline Nagtegaal zal haar visie ge- “Als de Maas eenmaal door je aderen ter dan dat je van eten en drinken uit de
ven op de binnenvaartsector tijdens de stroomt, dan zit Rotterdam voor altijd in hele wereld kunt genieten, dat je overal
ASV najaarsvergadering van 1 oktober. je hart. Dat is mij de afgelopen twintig heen kunt reizen, en dat je overal pro-
Wie is deze Europarlementariër die jaar overkomen. Ik heb meegemaakt hoe ducten vandaan kunt bestellen en bij je
zich inzet voor een modal shift? de winderige, soms grimmige werkstad thuis kunt laten bezorgen. Die vrijheid
transformeerde tot de knallende wereld- en dat gemak zijn een enorme rijkdom.
Op de site lezen we: stad die het steeds meer is. Net als alle Vanzelfsprekend is het allerminst. Om dat
andere Rotterdammers ben ik zo trots mogelijk te maken moeten namelijk elke
Over mij als een pauw dat ik daar ook mijn eigen dag vele miljoenen Europeanen, en hon-
steentje aan heb bijgedragen. Deze stad derdduizenden Nederlanders, zorgen dat
Passie voor politiek en transport hebben is ons eigen werk. En als transportspecia- de schepen, vrachtwagens, treinen en
er altijd ingezeten. Al op jonge leeftijd was list in het Europees Parlement weet ik dat vliegtuigen op tijd zijn en dat alle logistiek
ik gefascineerd hoe al die wereldwijde ver- wat in Brussel gebeurt, voor Rotterdam eromheen geregeld is. Dat is een operatie
voersstromen kunnen bestaan. Wat zit er van groot belang is. Dat heb ik elke dag van jewelste, waar nog ontzettend veel in
in al die vrachtwagens en schepen? Waar scherp voor ogen. Bovenal is Rotterdam kan en moet worden verbeterd. Met mijn
komen ze vandaan en gaan ze heen? En mijn thuis. Het is waar ik na het werken jarenlange ervaring bij Havenbedrijf Rot-
hoe kan dat goed gaan, terwijl verzender geniet van Feyenoord, van het Rotter- terdam en Schiphol Airport werk ik daar
en ontvanger elkaar vaak nog nooit heb- dams Philharmonisch Orkest, Theater als transportspecialist van de Renew Eu-
ben gezien? Hoe dergelijke structuren, Walhalla, van vrienden, van mijn man Jas- rope-groep onophoudelijk aan. Zodat alle
processen en besluitvorming lopen, leer- per, en van het leven in de stad.” harde werkers en ondernemers in trans-
de ik bij mijn studie Bestuurskunde aan port en logistiek minder hinder hebben
de Erasmus Universiteit Rotterdam. Daar Commissie Transport & Toerisme van belemmerende of oneerlijke regels,
werd me duidelijk dat politiek daarin een zodat er binnen Europa éérlijke concur-
grote rol speelt en dus werd ik lid van de Havens & Logistiek rentie is, en zodat Europa slim investeert
politieke partij die deze economische be- in essentiële infrastructuur.”
langen het best begrijpt, de VVD.
Na m’n afstuderen ging ik als consultant
Public Sector bij KPMG in dienst. Ik deed
klussen bij onder meer het Havenbedrijf
Rotterdam: bouwen aan een nieuw stukje
Nederland, Maasvlakte 2. Daarna kreeg ik
de kans om bij het Havenbedrijf als Euro-
pean Afairs adviseur aan de slag te gaan.
Wat is er gaver dan het verder ontwikke-
len van de grootste Europese haven! Dat
viel ook in de VVD op: in 2014 werd ik
kandidaat voor het Europees Parlement.
Helaas haalde de VVD net te weinig ze-
tels. Ik maakte een carrièrestap, richting
Schiphol Airport als Manager Public &

External Afairs. I kon e mijn hart opha-
len. Complexe politiek-bestuurskundige
vraagstukken en schakelen op alle poli-
tieke niveaus. Wat een fantastische baan!
In oktober 2017 kon ik alsnog de stap
richting het Parlement maken en in 2019
werd ik opnieuw gekozen. In mijn werk als
Europarlementariër komt voor mij alles bij
elkaar. Keihard werken, slim schakelen,
belangen afwegen, voor het mooiste doel
dat er is: een sterke Nederlandse trans-
portsector, voor een sterk, vrij en welva-
rend Nederland.
Wil je op de hoogte blijven van mijn werk
in het Europees Parlement? Schrijf je dan
in voor mijn nieuwsbrief.

Groeten uit Rotterdam Bron foto: https://www.carolinenagtegaal.nl/

7