Page 9 - ASV_Nieuwsbrief_febr_2021.pdf

Frankrijk, waar deze beperking bijna ner- 4. Omstandigheden ligplaat- enige buiten Rijkwaterstaat die een tege-
gens geldt en je in principe overal mag sen moeten goed en veilig zijn moetkoming heeft gedaan is de provincie
blijven liggen tenzij er een bordje staat Bij sluizen en bruggen waar schepen Zuid-Holland, en precies het kanaal waar
(precies andersom als in Nederland, waar voor komen te liggen bij sluiting van de FRANTO weigerde te vertrekken. Daar
je in principe nergens mag blijven liggen). die bruggen en/of sluizen dienen de blijft de maximale ligduur 1 week maar
ligplaatsen zodanig te zijn dat schip- ALS men geen werk heeft (door corona)
Dit was ons voorstel: pers aan de wal kunnen (en de hulp- dan KAN het maximaal 3 weken worden.
diensten aan boord kunnen komen) En dat terwijl de ASV lijsten vol met mo-
1. ALLEEN BEPERKTE LIGPLAATS- 5. Bedrijven moet verboden worden om gelijke plekken heeft doorgestuurd waar
DUUR ALS DAT ECHT NODIG IS schepen op te sluiten achter hekken; verruiming van ligduur zou kunnen plaats-
Voorstel: alle bordjes weg maximale dat betekent dat er altijd een uitweg vinden.
ligduur (max 1x24 uur, 3X24) en moet zijn naar buiten en de hulpdien-
plaats ze alleen als het aantoonbaar sten naar binnen moeten kunnen (via Versoepeling beleid alleen in verband
nodig is. code, sleutel of anderszins) met corona
2. LIGPLAATSEN REALISEREN 6. Voldoende ligplaatsen in zeehavens We merken ook aan de teksten van Rijks-
VOOR LANGERE TERMIJN (Rotterdam, Amsterdam, Terneuzen) waterstaat dat men alleen denkt aan bij-
verspreid over het land komen er lig- • Deze havens dienen VOL- zondere omstandigheden in verband met
plaatsen waar schepen voor langere DOENDE ligplaats te bieden aan Corona. We zijn een heel klein stapje ver-
tijd kunnen afmeren zonder daarvoor binnenvaartschepen, der maar ons werkelijk begrijpen en een
toestemming te hoeven vragen. • waarbij alle voorzieningen aan- oplossing zoeken voor de genoemde pro-
• Langere tijd is: minimaal 2 wezig zijn (autoafzetplaats, blemen zien we toch nog niet.
maanden, met een uitloop naar goede aloopmogelijkheden,
6 maanden. walstroom, afvalvoorziening, Weer weggestuurd
• Daarbij dienen alle voorzieningen drinkwater) Op dit moment worden de schepen in het
aanwezig zijn (auto-afzetplaats, • waar schepen in ieder geval een Merwedekanaal, waar ze al die maanden
goede aloopmogelijkheden, maand ligplaats mogen nemen mochten blijven liggen, (wat aantoonbaar
walstroom, afvalvoorziening, geen enkele maal voor problemen heeft
drinkwater). Dus hiermee hoop ik duidelijk gemaakt te gezorgd) weer weggestuurd. We zijn weer
3. KNELPUNTEN INVENTARISEREN hebben dat wat betreft het ligplaatsenbe- (bijna) terug bij af.
OVERNACHTINGSPLEKKEN leid er zeker nog een noodzaak is verdere
• Knelpunten dienen geïnventari- stappen te zetten. Tot zover voor nu…….
seerd en aangepakt te worden
wat betreft overnachtingslig- Niet tevreden
plaatsen waar een tekort aan is De ASV is (natuurlijk) niet tevreden. De

9