Page 7 - ASV_Nieuwsbrief_december_2020.pdf
P. 7

Nautisch - Technisch





          Voortgang programma Beter Bediend



                                               meldtijd voor bediening van 4 naar 2   duidelijke en betrouwbare informatie over
         31 409        Zee- en binnenvaart     uur.                             stremmingen  als gevolg  van  werkzaam-
         Nr.  303      Brief  van  de  Minister  In 2021 volgen de resterende twee trajec-  heden.  De  Minder Hinder aanpak zorgt
         van Infrastructuur en Waterstaat   ten: Den Oever – Enkhuizen en het Gro-  hiervoor. Deze heeft in het afgelopen jaar
                                            ningse  deel  van  de  Hoofdvaarweg  Lem-  binnen Rijkswaterstaat een impuls gekre-
         Aan  de  Voorzitter van  de  Tweede  Ka-  mer – Delfzijl.              gen en wordt een vast onderdeel van ver-
         mer der Staten-Generaal                                                vangings- en renovatieprojecten.
         Den Haag, 6 november               2.  Verbetering camera’s en marifonie
                                            Op  de  sluizen  Sambeek,  Lith,  Weurt  en  5.  Uitbreiding van sluisplanning.nl
         In mijn brief van 26 maart 2019 (Kamer-  Heumen  worden  de  camera’s en  mari-  Het doel van sluisplanning.nl is het infor-
         stuk 31 409, nr. 219) heb ik de start van   fonie  verbeterd.  Het  resultaat  hiervan  is  meren  van  vaarweggebruikers over ge-
         het programma Beter Bediend aange-  dat er door betere communicatie en beter   plande schuttingen, de volgorde van aan-
         kondigd. Het gaat om een programma   zicht  eiciënter  kan  worden  geschut.  De   komst en de bezetting van wachtplaatsen
         uit het regeerakkoord, bedoeld als im-  vervanging van de camera’s op sluis Sam-  bij de sluis. De uitbreiding van dit systeem
         puls om de bedientijden van sluizen en   beek is gerealiseerd. De overige projecten   bevindt  zich  momenteel  in  de  verken-
         bruggen te verbeteren. Met deze brief   zijn in de voorbereidende fase en worden   nende fase, waarin wordt vastgesteld hoe
         informeer ik u over de voortgang en de   in 2021 gerealiseerd.         deze  informatievoorziening  er uit  gaat
         vervolgstappen die ik zal uitvoeren.                                   zien. Het streven is om in de tweede helft
                                            3.  Aanmeldplatform  voor  bediening  van 2021 een verbeterde versie op te le-
        Voortgang                              op afroep                        veren.
        De  uitvoering  van  het  programma  Beter  In  overeenstemming  met  de  wens van
        Bediend  loopt  nu  ruim één  jaar en  heeft  vaarweggebruikers wordt  de  aanmeld-  Tot slot
        een totale looptijd van vijf jaar. Het betreft   procedure  voor bediening  op  afroep  uni-  Met  bovengenoemde  maatregelen  wor-
        een  eenmalige,  gerichte  impuls van  €  5  form gemaakt. Dit geeft duidelijkheid aan   den de bedientijden van sluizen en brug-
        mln. In samenspraak met de branchever-  schippers en voorkomt verwarring bij het   gen beter afgestemd, wordt de bediening
        enigingen  is het  programma  gebaseerd  aanvragen van bediening. De basisversie   eiciënter door beter zicht en worden reis-
        op de volgende drie uitgangspunten:  van  dit  nieuwe  systeem is momenteel  in  tijden  inzichtelijker en  betrouwbaarder.
                                            realisatie. Begin 2021 wordt een pilot uit-  Volgend jaar zult u rond deze tijd opnieuw
        •   eiciëntere afstemming van bedientij-  gevoerd bij de Prinses Margrietsluizen in   geïnformeerd  worden  over de  voortgang
            den van sluizen en bruggen ;    Lemmer. Met behulp van de opgedane er-  van dit programma.
        •   vlottere  en  veiligere  afhandeling  van  varingen wordt het systeem, eventueel na
            het scheepvaartverkeer;         bijstellingen, landelijk geïmplementeerd.  De  Minister van  Infrastructuur en  Water-
        •   actuelere  en  uniformere  informatie-                              staat,
            voorziening.                    4.  Impuls voor de Minder Hinder aan-  C. van Nieuwenhuizen Wijbenga
                                               pak
        Op  basis van  deze  drie  uitgangspunten  Vaarweggebruikers zijn  geholpen  met
        zijn  vijf  maatregelen  geselecteerd  om de
        door de  sector ervaren  knelpunten  op  te
        lossen en daarmee blijvend bij te dragen
        aan  een  robuust  bediend  vaarwegennet.
        Per maatregel  schets ik hierbij  de  voort-
        gang.
        1.  Uitbreiding bedientijden
        De uitbreiding van de bedientijden is voor
        het grootste deel (70%) gerealiseerd. Met
        deze uitbreiding sluiten de bedientijden op
        een  vaarweg  beter op  elkaar aan  zodat



        een schippe  eiciënte  zijn rei  kan plan-
        nen.  In  2020  zijn  de  volgende  verruimin-
        gen gerealiseerd:
        •   de  Brabantse  kanalen:  24-uurs  be-
            diening op afroep voor alle objecten.
        •   het  traject  Roggebotsluis –  Nijker-
            kersluis: bediening van 9.00 – 20.00
            uur.
        •   het Friese deel van de Hoofdvaarweg
            Lemmer – Delfzijl: ma-vr: 24-uurs be-
            diening,  za-zo  bediening  van  6.00  –
            22.00 uur.
        •   de Algerabrug: verkorting van de aan-

                                                                                                                    7
   2   3   4   5   6   7   8   9   10   11   12