Page 10 - ASV_Nieuwsbrief_oktober_2021.pdf

men voor de binnenvaart. Aan een van We hebben bewijzen en metingen van bij- men voorstellen.
die tafels zat de CBRB en later is in de mengingen, waarbij er grote schades zijn
Green Deal daar BLN bij aan geschoven. ontstaan. Ook zijn er voorbeelden van Tot slot één van de leukste onderwerpen
Zij hebben tijdens de Green Deal gepleit stilvallende of haperende motoren naar om u over te informeren:
voor biobrandstofen. ons opgestuurd. Volgens de bunkerbedrij-
ven werd er niet bijgemengd, maar het Mi- Zoals jullie weten, bestaat de ASV dit jaar
Tijdens een Green Deal overleg, waar de nisterie vertelde ons het omgekeerde, dat 75 jaar. 75 jaar mensen, stelt u zich die tijd
ASV ook bij zat, hebben wij CBRB en BLN er dus al bijgemengd werd! eens voor en al die mensen die zich hier-
duidelijk gemaakt niet voor de hele sector voor hebben ingezet, toen en nu. Zonder
te kunnen spreken. De ASV wist op dat We zijn deskundigen uit de praktijk gaan al die leden en al die mensen hadden we
moment nog niet wat de impact hiervan benaderen. Ook de EOC hebben we be- dit nooit bereikt.
was en wilde hier dus ook niet in genoemd naderd over dit onderwerp, wat de gevol-
worden. gen zijn bij schade…..ect. Daar mogen we best trots op zijn, maar
ook dankbaar.
De bijmenging in de Green Deal was veel We zullen het allemaal toelichten en u de
te onduidelijk wat men ermee wilde, zoals stand van zaken op dit moment melden. Hoe leuk is het om te zien dat de jubile-
meerdere onderwerpen, waardoor je op um vlaggen hoog in de masten hangen.
voorhand niet wist waarvoor je tekende. Dit is zomaar een greep uit wat we gaan Op 28 december willen we dat, als covid
Mede hierdoor heeft de ASV de Green doen vandaag. het toelaat, uitgebreid en gezellig met jul-
Deal niet ondertekend en zoals nu blijkt is lie vieren.Er wordt al hard gewerkt om dit
het FAME verhaal precies het voorbeeld Er zijn ook weer een aantal gastsprekers vorm te geven.
waarom je altijd op moet passen om in zo- uitgenodigd voor in de middag, waaron-
iets mee te gaan. der; Is het altijd makkelijk geweest? Nee zeker
• De heer Alkaya van de SP die zijn vi- niet! Maar wel heel noodzakelijk dat de
Via via heeft men de ASV eind december sie op de binnenvaart geeft. schipper voor zichzelf opkomt. Dat gold
2020 op de hoogte gesteld wat de plan- • Over Fosine spreekt de heer Ver- toen en zeker nu nog. Samen maken we
nen waren en toen zijn we direct aan de werft en informeert ons en deelt zijn een vuist, samen verzetten we bergen.
slag gegaan. We hebben vele rapporten ervaringen. Dat doen we als ASV al 75 jaar en zo gaan
gelezen, ook die andere partijen wel had- • Ligplaatsbeleid: Er zal een presen- we door.
den gekregen en de ASV niet. Toch heb- tatie van Rijkswaterstaat worden ge-
ben we deze weten te bemachtigen of zijn geven door de heer Menkveld en de Ik wens u een mooie en ijne vergadering
ons toegezonden door derden die samen heer Schuiten van VWM (verkeer en toe.
met ons optrokken. Daarbij hebben we watermanagement).
heel veel zelf opgezocht en uitgeplozen. • Coördinator Steunpunt Binnenvaart
mevr. Jikke van Terwisga zal zich ko-

Anderhalf Jaaroverzicht

en mocht en de binnenvaart soms met tes-
Het jaar 2020 was een jaar, dat in ten en de juiste papieren redelijk door kon
het teken van de pandemie Covid 19 varen. We zagen in het begin van de Co-
stond. Deze gooide roet in de normale vid uitbraak in Nederland paniek; winkels
gang van zaken in de maatschappij en die lege schappen hadden en de meest
ons leven, op de werkvloer en in de vreemde zaken, zoals wc papier, waren
privé sfeer, maar ook voor de ASV be- uitverkocht. En de binnenvaart kreeg ge-
tekende dit een switch, van overleggen lijk te maken met een sterke prijsdaling.
naar digitale overleggen. Om diezelfde Deze herstelde wel, maar je ziet dat er
reden mocht de voorjaarsvergadering weinig nodig is om de vrachtprijs te laten
van de ASV ook niet door gaan. kelderen, contracten te ontbinden en de

schippe met deze onzekerheid en inan-
ciële daling op te zadelen. Er is zoals altijd weer veel werk verzet
door de ASV en er lijken meer en meer
Er is regelmatig een video vergadering onderwerpen op ons pad te komen, die
met de denktank geweest, waar we toch wij te belangrijk vinden om er niets mee

in goed overleg hebben kunnen discus- te doen. Het fosine drama wa wel een
siëren en tot besluiten zijn gekomen. In dieptepunt te noemen. Zo jammer dat de
de zomer van 2021 en vorige maand zijn schipper niet genoeg beschermd is vanuit
we eindelijk weer samen gekomen met de regelgeving, protocollen en controlerende
denktank en wat was dat ijn om elkaar te instanties en er dus niet vanuit kan gaan
zien en te spreken. We hadden dan ook dat hij vellig kan laden of lossen. Natuurlijk
een hele mooie opkomst. kan een schipper zelf gasmeting appara-
tuur aanschafen. Dat is duur en beperkt
Een Covid pandemie, waar veel niet kon
10