Page 15 - ASV_Nieuwsbrief_dec_2021.pdf

kan komen, wat niet moet kunnen en zeer contact op te nemen. Gebruik daarvoor Het door CBRB gevraagde onderwerp
onwenselijk is en mensen in de binnen- de hier bekende e-mail- en telefoonadres- (Wijze van inspectie van object- naar
vaart niet beschermd. De Nationale over- sen. Flexibiliteit is belangrijk. Als het haast bedrijfsinspecties en belasting onderne-
heid moet dit dus dan regelen. ILT zegt heeft, bel dan niet met het contactcentrum mers) zal uitgebreid aan bod komen in
op basis van de huidige regelgeving dat van de ILT, want daar moet men eerst ons volgende brancheoverleg.
zij niet kan uitsluiten dat dit nog eens kan gaan uitzoeken waar het telefoontje thuis-
voorkomen! Maar wat wel kan, doet ILT hoort.
(treinen terugsturen). Het Amsterdamse
meldpunt is voor schippers erg waardevol,
omdat de schipper in Amsterdam aan de
bel kan trekken en melding kan doen als
hij de situatie rondom gegaste lading niet
vertrouwt en wil waarschuwen of checken
en melden. Dit zou landelijk moeten.

Varend ontgassen

ILT is druk geweest met de pers waarin
verteld werd, dat ILT gedoogt dat varend
ontgassen gebeurt. ILT zegt dat het ge-
woon mag volgens ADN op sommige
plekken in Nederland en daar heeft ILT
een kaart van gemaakt. Het mag tot het
veranderd wordt in het CDNI, maar dit laat
nog op zich wachten.

Er zijn te weinig ontgassingsinstallaties en
vergunning is moeilijk te krijgen. Het ver-
zoek is: ga het gebruiken! Je kunt beter
75% vangen met een ontgassingsysteem
dan 100% de lucht in blazen.

8 Toezicht voorlopige certiicaten: Ne-
derland het strengste in handhaven

We weten dat er binnen Europa verschil is
en dat Nederland strikt en streng is. Vol-
gens Nederland mag je certiicaat geen
dag verlopen zijn, anders vervalt deze en
moet je aan alle nieuwbouweisen voldoen.
ESTRIN gaat veranderen en gaat, zoals
het lijkt, anders om met een verlopen cer-
tiicaat, waar het lijkt te worden dat deze 1
jaar verlopen toegestaan wordt. De vraag
is: gaat Nederland al anticiperen of houdt
zij de harde lijn vast.
ILT houdt vast aan de huidige wetge-
ving en kan niets met wat mogelijk gaat
veranderen. We weten dat het in andere
landen nu anders geïnterpreteerd en uit-
gevoerd wordt. Daar kan ILT ook niets
mee. ILT kan geen eigen gedoogbeleid
voorstellen.

Rondvraag en Sluiting

Vraag om heropstarten deelorgaan
BBZ stelt het voormalig deelorgaan bin-
nenvaart aan de orde, waar alle betrokken
partijen in vertegenwoordigd waren. Dat
heeft sterk de voorkeur en dat werd vanuit
de vergadering ondersteund.

Naar voren kwam dat als er zaken aan
de orde komen, waarbij snel gecommu-
niceerd moet worden, er geen enkel be-
zwaar is binnen dit gremium met elkaar

15