Page 13 - ASV_Nieuwsbrief_juni_2022.pdf

Schie rechtvaardigen. Vanwege de ver-
hoging van de doorvaarthoogte naar 6,60 Provincie Zuid-Holland maakt zich hard Het voorstel vanuit de ASV zou zijn de
meter blijft de vaarwegklasse CEMT III ge- voor de Giessenburg, ASV schrijft brief standaard doorvaarthoogte van de (be-
waarborgd voor het vaarwegverkeer; een aan Minister Harbers weegbare!) brug naar 7 meter te brengen.
waarborg die passend is voor (de voor- Dan hoeft de brug alleen maar open als
ziene ontwikkeling van) de Schie. Daarbij Vanuit Provincie Zuid-Holland is de ASV er een keer een bijzonder transport is.
komt dat een nieuwe 5,40 meter hoge be- hierover benaderd. De Provincie wil na- De kosten zullen in eerste instantie hoger
weegbare Giessenbrug weliswaar in the- melijk wel een beweegbare brug maar uitvallen maar als men werkelijk een mo-
orie de mogelijkheid voor ongehinderde daarvoor zijn goede argumenten nodig. dal shift wil, en de verladers een kans wil
doorvaarthoogte tot Delft geeft, maar dat De ASV heeft daarom een schrijven uit bieden om met de binnenvaart “in zee” te
de geringe afmeting van de Schie en het doen gaan naar Minister Harbers en de (blijven) gaan dan is subsidie aan verla-
sterk ingeperkte bedieningsregime van Provincie Zuid-Holland ders niet voldoende, dan moet de moge-
een beweegbare Giessenbrug de fysieke lijkheden om per binnenvaart te vervoeren
mogelijkheden van hoge scheepvaart op Modal shift: geen woorden maar daden geoptimaliseerd worden.
de Schie aanzienlijk beperken. gevraagd

Ligplaatsmogelijkheden Merwedekanaal worden verruimd

Na veel overleg met de provincie Zuid-Holland is men voornemens op verschillende plekken langs het Merwedekanaal de maxi-
male toegestane ligduur te verhogen. Gedeputeerde Jeannette Baljeu (VVD) is akkoord gegaan met het voorstel zoals aangele-
verd door medewerkers van provincie Zuid-Holland.
Omdat op het Merwedekanaal de maximale afmeerduur bij de ligplaatsvakken niet geldt in de maanden juli en augustus verwach-
ten wij dat de regels in september van kracht zullen worden. Dit onder voorwaarde dat tegen die tijd de bebording is aangepast.
Het is een mooi gebaar van de provincie dat men bereid is gebleken echt met ons (de ASV sprekend namens de gebruikers van
de vaarweg) in gesprek te gaan en te kijken wat er mogelijk was.

Zo ziet het ernaar uit dat er een plek komt waar schepen kunnen liggen als er bijzondere omstandigheden zijn en men langer
moet blijven liggen, en er komen plekken waar men standaard 21 dagen zal mogen liggen in plaats van de huidige 7 dagen. Een
enorme verbetering!
De ASV blijft ook hierover in gesprek met de provincie. Nog even geduld!

13