Page 12 - ASV_Nieuwsbrief_april_2021.pdf

kelijke staat, dus zonder de langs kribben, Maar nu de echte toekomst voor de bin-
zodat de IJssel ook weer voldoende water nenvaart.
krijgt en de vaardiepte weer toeneemt tij-
dens periodes van laagwater .
Verslag 2e sessie

Milieu vriendelijke motoren:
Er zijn wereldwijd al diverse standaarden
qua milieu certiiceringen, alleen de CCR
moet als enige nog ........
Zie het commentaar wat dhr. F. Schoe-

make van het motorschip Revisio on
vertelde.
Ook ondernemers willen best wel investe-
ren en doen dit ook. Vooral in de kleinere
pk-klasse gaat er veel gebruikt gemaakt
voor de I have a dream
worden van motoren van vrachtwagenfa-
brikanten al dan niet aangepast
scheepvaart. Dit kan omdat deze motoren
al milieuvriendelijker zijn dan de CCR-ei-
sen en uitgebreid getest zijn en voorzien
zijn van desbetrefende documentatie.
In de grotere vermogens zijn er fabrikan-

ten die er geen brood in zien om aan de Minder Bureaucratie: -------------------------- Ten dele de CCR reduceren, onnodige
absurde CCR-eisen te voldoen, kosten- regel afschafen, lijst te groot o nu te

baten-analyse (rekenen voor centjes). omschrijven.
Hierdoor blijven bijvoorbeeld alleen de
gele kanariepieten (caterpillar) en de mo- Meer Vrachtopbrengsten:--------------------- Vergroting van rentabiliteit onderneming,
toren met subsidies (Mitsubishi) over. Milieu investeringen zijn dan ook te be-
Ik zal wel een paar andere goedwillende happen.
fabrikanten vergeten hebben.
Mijn onderbuik zegt dat bovengenoemde Minder SAB:-------------------------------------- Rangen dienstboekjes verminderen.
merken misschien wel de heren van de

CCR verteren. Meer onderhoud vaarwegen:---------------- Transport zekerheid komt ten goede van
de modal shift.
Scholing:
Waarom binnenvaart HBO? Minder Fame:------------------------------------ Bespaard een boel geld aangaande on-
Een goed MBO 4 is al voldoen voor in de derhoud motoren en veiligheid.
gehele binnenvaart in de praktijk te functi-
oneren. Zie ook zeevaart. Meer transparante overheid:----------------- Hierdoor kunnen we kennis delen, geld
Een MBO 4 opleiding binnenvaart moet besparen en dat komt vergroening ten
bevatten: goede.
• Grootvaarbewijs AB
• Theoretische kennis Rijn Minder ambtenaren:---------------------------- Die geen verstand van zaken hebben,
• Marifoon certiicaat zoal dhr. Brian Vrijaldenhoven van RW

• ADN basis, droge lading en Tank- i.v.m. ligplaatsen.
vaart.
• Gas en Chemie na behaalde vaartijd Meer ambtenaren:------------------------------ Die wel verstand van zaken hebben, liefst
en desbetrefende cursus. uit de praktijk, ook bij de 0800 klachtenlijn.
• Radar certiicaat
• Als extra bijlage een middenstandsdi- Minder hekwerken:----------------------------- Geen hekwerken rond kunstwerken. Dit
ploma. Voor hen die ondernemer wil- ook voor de nood en hulpdiensten. Zie
len worden of uit interesse. baby Hugo.
Met bovengenoemde zaken kan men het
vak goed uitoefenen. Meer aloop mogelijkheden:------------------ Zodat wij niet onnodig loopplanken e.d.
moeten gebruiken. Dit is ook voor de nood
HBO is voor diegene die alle achtergrond en hulpdiensten.
van bovengenoemde kennis wil hebben.
Ook voor verregaande innovaties e.d. is Minder onbekwame:---------------------------- Operators bij bediencentrales.
deze kennis onmisbaar.
Zie ook de voorwaarden voor de zeevaart.
Meer eerlijke communicatie bij stremmin- Dit betreft tussen de operators en de des-
Voor zover mijn commentaar en visie op gen: betrefende schippers.
deze twee sessies toekomst voor de bin-
nenvaart. Minder moeilijkheden bij bedrijven:--------- Makkelijke toegang op afgesloten bedrijfs-
Hierbij zijn vele actuele zaken besproken terreinen dit voor de sociale contacten.
en een kleine visie voor de toekomst.
Meer ligplaatsen voor onbepaalde tijd:---- Afschafen 3x 24 uur e.d.

12