Page 8 - ASV_Nieuwsbrief_dec_2021.pdf

https://www.algemeeneschippersvereeni-
Constateren dat: binnenvaartvloot te waarborgen ging.nl/dossiers/ccr/achtergronden-van-
door: de-petitie-3/
• De binnenvaart onevenredig veel • Rekening te houden met de (on)
(CCR-)eisen opgelegd krijgt. mogelijkheden van de (verschil Uw partij, de VVD, heeft ons bijzonder ge-
• Veel schepen niet aan de (geluids) lende type) binnenvaartschepen steund in pogingen het tij te keren, mede
eisen kunnen voldoen. • Het terugdraaien van regelgeving door een hoorzitting hierover te organise-
• Noodzakelijke (vergroenings)in- waarvan nut, noodzaak en haal- ren.
vesteringen onmogelijk worden. baarheid niet vastgesteld is De commissie Infrastructuur en Water-
• De diversiteit en het toekomstper- • nieuwbouweisen aan bestaande staat heeft wel moties (unaniem!) aange-
spectief van de vloot afneemt. schepen gebouwd voor 1976 al- nomen om dit tegen te gaan, maar Minis-
• Er inmiddels al een koude sane- leen van toepassing te verklaren ter van Nieuwenhuizen was afhankelijk
ring plaatsvindt. bij nieuw-, ver- of ombouw van een van het CESNI/CCR en is daardoor niet
• Veel schepen < 1.500 ton na 2025 schip. in staat geweest de moties uit te voeren.
verdwenen zijn.
• Kleinere vaarwegen onbruikbaar Aangeboden aan het de Commissie We zullen dit ook zeker in ons gesprek
worden. Infrastructuur en Waterstaat met (demissionair) Minister Visser op 18
• Daardoor na 2020 wekelijks circa Met 1665 ondertekeningen op 26 juni november aanstaande aan de orde stel-

74.000 extra trucks op de weg zul- 2018 len. Juist daaro zou het ijn zijn al wij
len rijden. met elkaar in gesprek konden komen hier-
Verdere informatie vindt u op over.
En verzoeken
• De binnenvaartsector een toe- https://www.algemeeneschippersvereeni- Antwoord Caroline Nagtegaal ”Veel dank
komstperspectief te bieden ging.nl/dossiers/ccr/ voor de nuttige documenten. We gaan dit
• De diversiteit van de Nederlandse de komende tijd meenemen.”

8