Page 12 - ASV_Nieuwsbrief_april_2022.pdf
P. 12
Nautisch-Technisch
Brief gebruikers Julianakanaal
• De maximale scheepsbreedte wordt
Beste gebruiker van het Julianakanaal, beperkt tot 11,50 meter. Schepen Gedurende deze pilot wordt intensief
In februari jl. hebben wij u bericht over breder dan 11,50 meter worden dus gemonitord en aan het eind worden de
de geplande verruimingswerkzaamhe- niet toegelaten op het traject Born – scheepvaart-verkeersmaatregelen ge-
den op het Julianakanaal, traject Berg Haven Stein; evalueerd. Op basis hiervan worden de
aan de Maas – Obbicht. Zoals hierin • De vaarweg wordt middels de bouw- scheepvaartverkeersmaatregelen be-
aangegeven hebben wij samen met kuip versmald tot 18 meter op het ge- paald welke gedurende onze werkzaam-
MARIN onderzoek gedaan naar de laden kielvlak (3 meter – kanaalpeil); heden op het traject Berg aan de Maas
speciieke scheepvaartverkeersmaat- • De maximale vaarsnelheid, voor de – Obbicht en dus de komen jaren zullen
regelen welke nodig zijn om het passe- meeste schepen, bedraagt 6 km/uur. gelden. Uit de evaluatie van de pilot kun-
ren van de bouwkuipen veilig te laten Dit wordt dan ook middels de hiervoor nen dus mogelijk andere scheepvaart-
verlopen. Dit onderzoek is inmiddels af- bedoelde scheepvaartborden aange- maatregelen volgen. Indien dit het geval is
gerond en de resultaten zijn afgestemd geven; wordt u hierover tijdig geïnformeerd.
met Rijkswaterstaat en Koninklijke • Voor geladen Europaschepen (CEMT
BLN-Schuttevaer. Klasse IV, breedte tot 9,50 meter) en Tijdens het uitvoeren van de bovenge-
geladen Rijnschepen (CEMT Klasse noemde werkzaamheden zullen wij u
De scheepvaartverkeersmaatregelen zul- Va, breedte tot 11,50 meter) in de op- blijven informeren over de voortgang en
len gelden tijdens de pilotperiode welke vaart, dus van Born richting Haven bijvoorbeeld ook over de resultaten van
naar verwachting eind mei aanstaande Stein, zullen speciieke vaarsnelhe- de pilot. Voor eventuele vragen kunt u ons
zal aanvangen. Op dat moment zullen den gelden, lager dan 6 km/uur. Deze middels
wij ook starten met het aanbrengen van speciieke snelheid wordt bepaald op het bekende emailadres julianakanaal@
de 1e bouwkuip tussen km. 17.300 en km de actuele stroming en de actuele herik.nl bereiken. Uiteraard kunt u de ont-
18.200. Wij verwachten dat deze pilotperi- waterstand op het traject en wordt wikkelingen ook volgen op onze website
ode ca. 6 maanden zal duren. door de aanwezige scheepvaartbe- en facebookpagina.
geleiding gecommuniceerd;
Naast een aantal reguliere scheepvaart- • Voor geladen Europaschepen en Ik hoop u hierbij voldoende te hebben ge-
maatregelen, zoals een verbod op ont- Rijnschepen in de afvaart, dus van informeerd.
moeten en voorbijlopen, een verbod op Haven Stein richting Born en onge-
het veroorzaken van hinderlijke waterbe- laden en kleinere schepen in beide Met vriendelijke groet,
wegingen, een verplichting voor het aan- vaarrichtingen, kan op aanwijzing
houden een speciieke zijde van het vaar- van de aanwezige scheepvaartbe- Marcel Vrancken
water en een verplichting tot aanmelden geleiding het mogelijk zijn om een Omgevingsmanager
via de marifoon zullen tijdens de pilotperi- hogere vaarsnelheid aan te houden, facebook.com/Verruiming-Julianakanaal
ode een aantal speciiek scheepvaartver- met dien verstande dat de bouwkuip https://julianakanaal.ireporting.nl/
keersmaatregelen gelden: veilig gepasseerd kan worden en bij- julianakanaal@herik.nl
• Het toepassen van 24/7 actieve voorbeeld geen hinderlijke waterbe-
scheepvaartbegeleiding; weging wordt veroorzaakt.
Afsluiting IJselmeer
gemeente Dronten en Lelystad, wordt ge- tactformulier op de website https://wind-
Betreft: Werkzaamheden IJsselmeer bouwd aan windpark Windplanblauw. 74 planblauw.nl/. Op de website kunt u zich
bestaande windmolens worden vervan- ook aanmelden voor de nieuwsbrief van
Van april 2022 tot en met december gen door 61 moderne met meer vermo- Windplanblauw. Informatie over de laatste
2023 is een deel van het IJsselmeer gen. Dat gebeurt deels op land en deels stand van zaken vindt u op
tussen de Maximacentrale in Lelystad in het IJsselmeer. https://windplanblauw.nl/home/werk-
en de Ketelbrug afgesloten voor be- De 28 windmolens van windpark Irene zaamheden-ijsselmeer/.
roeps- en pleziervaart. Het afgesloten Vorrink worden gedemonteerd. Vanaf
gebied is aangegeven door middel van april 2022 vindt de bouw van de fundaties
betonning. Het is verboden om in het van de 24 nieuwe windmolens plaats. De
werkgebied te varen en te recreëren. werkzaamheden vinden plaats vanaf pon-
Aan de Ketelbrug en bij de Houtribslui- tons in het water. Het transport van mate-
zen staan borden om schippers hier- riaal vindt ook over water plaats.
voor te waarschuwen.
Heeft u vragen of opmerkingen?
Waarom deze afzetting? Vragen of opmerkingen kunt u stellen via
In de noordwesthoek van Flevoland, in de info@windplanblauw.nl of via het con-
12