Page 7 - ASV_Nieuwsbrief_april_2023.pdf

Wat vinden/willen de leden? Een aantal voorzitter vergelijkt de hardheidsclausule
vragen en opmerkingen. Waarom is het zo met een gokkast. Je gooit er geld in, soms
duur? Meten is duur wegens apparatuur. heel veel, maar je weet niet of je prijs hebt.
Er zijn te weinig partijen die erkend zijn Maar één ding is zeker, je geld ben je in ie-
door de overheid. Misschien is het een der geval kwijt. Ook wordt er nog aandacht
idee om dat meten internationaal te doen. gevraagd voor de stakingen in Frankrijk
Er is geen enkele reden het convenant en Duitsland. In Nederland zijn er dan wel
te tekenen als men onze bezwaren niet geen stakingen, maar daar vormt de staat
meeneemt. Daarbij wordt de invoering van onderhoud van de infrastructuur weer
van AIS als voorbeeld genoemd. Ondanks een bron van oponthoud, omvaren en er-
het convenant wat daarmee samenhing, gernis. In verband daarmee wordt ook de
wordt veel van wat daarin staat met voe- opstelling van RWS genoemd, die wel de
ten getreden. Als vereniging willen we niet schippers kapittelt, maar de eigen zaken
verantwoordelijk zijn voor een dergelijk slecht of niet op orde heeft. De voorzitter
systeem. Wat de individuele schipper wil, spreekt de hoop uit dat het tij keert en de
mag deze zelf weten. Je bent al veel geld zaken weer op orde gebracht worden. Af-
kwijt aan een systeem, zonder dat je er sluitend noemt ze dat deze vergadering
iets mee opschiet. We besluiten unaniem de laatste is in haar hoedanigheid als

niet tekenen zolang we niet het hele con- voorzitte en wenst iedereen een ijne ver-
venant hebben. gadering.
ASV gaat niet mee met de 20 tot 30 pro- Sunniva gooit de agenda door de war
cent FAME toevoeging. Er komt een prak- door het woord te nemen. Ze vertelt dat
tijkproef. De kosten en schades daarmee we vanochtend in het besloten gedeelte
samenhangend moeten niet ten laste van al een aantal toespraken gehad hebben,
de schipper komen. ASV blijft hameren op maar wil nu namens alle schippers en de
HET EERLIJKE VERHAAL. Fame zorgt in hele binnenvaartvaartsector een woord
de vrachtwagenwereld al voor verstopte van afscheid en dank uitspreken. De voor-

roetilte en andere problemen. zitter zwaait met vlag en wimpel af na een
periode van 8 jaar en wordt getypeerd als
Rondvraag: iemand die het belang van de ander heel
hoog in het vaandel heeft staan. Dat heeft
Bij de rondvraag worden nog verschil- ze in de afgelopen periode laten zien door
lende vragen gesteld. Onder andere over er te zijn op de momenten dat het nodig
het eventueel aannemen van een extern was voor de ander en daarmee die per-
iemand. Maar die discussie is al vaker soon te steunen. Bijvoorbeeld door sa-
gevoerd. Dan reist de vraag welk doel al men met haar man plaats te nemen op de
die vergroening dient? Dit heeft alles te publieke tribune toen onze woordvoerder
maken met de Urgenda uitspraak, maar in politiek Den Haag haar verhaal deed.
leidt ertoe dat we vooral een papieren Daar waar ze de altijd zorg voor de ander
werkelijkheid creëren. Iemand stelt nog had, is nu de tijd gekomen om meer voor
een vraag wat het inhoudt om lid van de zichzelf te zorgen en er niet nog een jaar-
denktank te zijn. Een korte uitleg wordt tje aan vast te plakken in het bestuur. Tot
gegeven. slot bedankt ze de voorzitter nogmaals na-
mens de hele sector. Maar ook voor haar
Het ochtenddeel wordt afgesloten en de openheid, transparantie, humor, boos-
lunchpauze volgt. heid, verontwaardiging, betrokkenheid en
zorg. Vooral die zorg. Daarom is het ook
Middaggedeelte. dat Sunniva dacht aan het boekje “Ik werk
al. Ik krijg er alleen niet voor betaald” wat
Opening, inleiding en rede voorzitter. De gaat over de strijd tussen betaald en on-
voorzitter opent het middaggedeelte en betaald werk.
heet iedereen hartelijk welkom. Er wordt
bekend gemaakt dat in het ochtendge- Een aantal cadeaus wordt overhandigd.
deelte nieuwe bestuursleden gekozen De voorzitter is helemaal sprakeloos.
zijn. Er is nog geen nieuwe voorzitter, Maar dankt eenieder die haar werk mede
maar tegen de tijd dat dit wel zo is wordt mogelijk heeft gemaakt.
dat gedeeld met de pers. Een bijzonder
hartelijk welkom is er aan Nicole van der Mededelingen uit het ochtend overleg
Sman, Jan Schreuder, Dennis van Wijlen
en de mensen van Haven Amsterdam en Er wordt meegedeeld dat er twee nieuwe
Zaandam. In de rede van de voorzitter is bestuursleden zijn gekozen. Peter van der
er aandacht voor de onwerkbaarheid van Veen en Johan Sipsma. Beiden stellen ze
de hardheidsclausule in de huidige vorm. zich voor en spreken uit er zin in te heb-
De ASV heeft dit meerdere keren aan ben om ervoor te gaan.
willen tonen, maar kreeg daarbij in het
verleden geen medewerking van andere Vergroening binnenvaart: Biobrand-
partijen. Nu is er een voorzichtig optimis- stofen/FAME
tisme door de opstelling van Europa. De

7