Page 11 - ASV_Nieuwsbrief_april_2023.pdf
P. 11

nooit of je prijs hebt.                                                 Afgelopen week nog de Kreekkraksluizen,
        Eén ding weet je wel, je geld is weg.  Hierbij speelt ook nog eens een rol, door-  één van de drukste vaarroutes nota bene.
        Een  schipper gokt  niet  met  zijn  schip,  dat er te weinig ligplaatsen zijn, dat er op
        geld  en  bestaan,  daarom wordt  de  hui-  sommige  plaatsen  gevaarlijke  situaties  RWS vermeldt vol trots in de media, wat
        dige hardheidsclausule bijna nooit aange-  kunnen ontstaan.             ze  bij  een  grootscheepse  actie  aan  mis-
        vraagd.                                                                 standen  hebben  gevonden  bij  schepen
                                            We hebben dit als ASV  inmiddels ook al   aan boord.
        Kortom: het moet echt anders, langs wel-  onder de aandacht gebracht bij het Minis-  Ik vind dit op zijn zachts gezegd niet kun-
        ke weg dan ook.                     terie.                              nen,  tenzij  er natuurlijk echt  gevaar is of
                                                                                onveilige situatie.
        De  Erasmusuniversiteit  zei  het  al  in  een  In  Nederland  hebben  we  dan  wel  geen  Maar zelf  de  zaken  niet  op  orde  hebben
        interview, schepen zijn een voorbeeld van   stakingen, hier is het oponthoud van een   en wijzen met een vinger naar een ander,
        duurzaamheid.  En  dat  sluit  mooi  aan  bij  andere orde, namelijk de staat van onder-  is in deze niet gepast.
        de Europese commissie die ook wil dat we   houd van onze infrastructuur.
        duurzamer met alles omgaan.                                             Nederland, het land dat altijd één van de
                                            Ik ga geen opsomming doen, maar dat het   beste infrastructuur had, waar andere lan-
        In deze vergadering is er ook een moge-  ernstig  is met  onze  infrastructuur onder-  den  een  voorbeeld  aan  ons konden  ne-
        lijkheid om de afvaardiging van de haven   vinden we dagelijks.         men, is nog verre van deze.
        van Amsterdam vragen te stellen.                                        Laten  we  voor iedereen  hopen  dat  dit  tij
        Ook jullie wil ik van harte welkom heten.   Zelfs omvaren via België is al aan de orde,   weer keert,  zodat  we  weer kunnen  plan-
                                            doordat  het  Julianakanaal  gestremd  was  nen en op tijd onze goederen kunnen af-
        Dan is er nog iets wat ik belangrijk vind om   door het vollopen van een bouwkuip.  leveren.
        hier te benoemen.                   Gelukkig zijn hier geen persoonlijke onge-
                                            lukken gebeurd, maar het lijkt mij zo lang-  Vanmiddag zal ik de vergadering voorzit-
        Het gaat over al die stakingen in Frankrijk   zamerhand wel aan de orde om te kijken,   ten als technisch voorzitter en sluit af met
        en Duitsland. Het valt ons op dat er weinig   hoe  dit  allemaal  kan  en  of  op  sommige  jullie  een  mooie  vergadering  toe  te  wen-
        in de media over wordt geschreven, terwijl   plaatsen verruimingen wel verstandig zijn.  sen.
        dit toch echt de spuigaten uit gaat lopen.
        Het is voor de binnenvaart, buiten dat het   En dan het stremmen van sluizen, omdat   Laten we snel beginnen.
        vervelend  is,  een  enorme  strop,  al  die  er geen  personeel  is.  Dat  kan  toch  echt  Dank u wel.
        stremmingen.                        niet dat dit zomaar gebeurt.




            Jaarverslag 2022-2023




                                            deze vaarroute kunnen wij nog niet beëin-
         Beste leden:                       digen, omdat de verstoring van het Julia-
                                            nakanaal nogal wat aandacht vraagt. Dus
         Graag  willen  wij  U  een  opsomming  de gehele infrastructuur blijven we nauw-
         geven van de werkzaamheden die wij   lettend voor u volgen.
         als vereniging het afgelopen jaar voor
         u gedaan hebben en wat ons heeft be-  Sinds het uitbreken van het conlict tussen
         ziggehouden.                       Oekraïne en Rusland is er aan Nederland
         Gelukkig  kunnen  wij  u  melden  dat  we  gevraagd vluchtelingen te huisvesten. Dat
         door een  betere  verdeling  van  de  on-  wordt ook opgelost door passagierssche-
         derwerpen,  zijn  gaan  selecteren.  Het  pen  in  te  zetten.  Maar die  worden  een



         i  voo  de betrefende persoon inzich-  ligplaats toegewezen waar wij als binnen-
         telijker gemaakt,  zodat  hij  alleen  die  vaart  gebruik van  maken.  Dit  leidt  soms
         aangegeven  stukken  krijgt  behorend  tot heftige discussies. Het blijft een uitda-
         bij  de  commissie  waarvoor hij/zij  zich  ging om dit tijdelijke probleem op te lossen
         heeft  opgegeven.  Het  contact  met  le-  als sociale vereniging ASV.
         den  is het  afgelopen  jaar aanzienlijk
         verbeterd. Wij danken de leden met het   Door de  corona  epidemie  was het  niet
         aangeven van allerlei zaken, zodat wij   eerder mogelijk om ons 75  jaar jubileum
         als denktank daarop kunnen reageren.     te vieren. Maar op 11 juni afgelopen jaar is
                                            dat alsnog gebeurd. Er zijn  uitnodigingen
        Wat  ons het  afgelopen  jaar veel  bezig  verstuurd  en  wij  mochten  vele  felicitaties  verbintenis en  werkzaamheden  voor de
        heeft  gehouden  zijn  de  ligplaatsen  /  be-  ontvangen  uit  diverse  geledingen.  Een  ASV.
        dieningstijden  en  alles wat  daarmee  te  gezamenlijke maaltijd en daarna een ge-





        maken heeft.  In een land waa  de inla-  zellige  feestavond  die  rond  middernacht  De nadeelcompensatie is in het leven ge-
        tie groot is, is er bij gemeentes grote be-  werd afgesloten.           roepen  om de  overheid  ervan  in  kennis
        hoefte  de  inkomsten  d.m.v.  havengelden                                                                       te  stellen  dat  u  schade  ondervindt  als er
        te  verhogen.  Ook zijn  er grote  zorgen  Afgelopen  jaar heeft  de  ASV twee  per-  aangekondigde  stremmingen  optreden.
        om hoofdvaarwateren  bevaarbaar te  la-  sonen  het  erelidmaatschap  mogen  aan-  Bij  onvoldoende  onderhoud  aan  het  ma-
        ten  zijn.  Denk maar aan  het  traject  van  bieden:  de  heer Ger Veuger en  de  heer  ritieme  netwerk komt  dit  jammerlijk veel-
        de Waal naar Maastricht. Onze kritiek op   Jannes Ooms. Dit alles om de jarenlange   vuldig voor. Onze conclusie is wel dat het
                                                                                                                   11
   6   7   8   9   10   11   12   13   14   15   16