Page 9 - ASV_Nieuwsbrief_juni_2021.pdf

Onderzoeksraad voor veiligheid

Rapport aanvaring op de Westerschelde

BRIEF VAN DE MINISTER VAN INFRA- De eerste en vierde aanbeveling zijn ge-
STRUCTUUR EN WATERSTAAT De aanbevelingen van de OVV richt aan de rederijen en brancheorgani-
Aan de Voorzitter van de Tweede Kamer saties. Ik zal mij via de brancheorganisa-
der Staten-Generaal De OVV doet vier aanbevelingen waarvan ties laten informeren hoe zij invulling willen
er twee (mede) zijn gericht aan mijn mi- gaan geven aan deze aanbevelingen.
Den Haag, 17 december 2020 nisterie:
Aanbeveling 2
Hierbij bied ik u het rapport aan dat de Aan Viking River Cruises en overige rede-
Onderzoeksraad voor Veiligheid (OVV) rijen actief in de riviercruisevaart: Deze aanbeveling is gericht aan de Ge-
op 17 december 2020 heeft gepubliceerd: 1. Borg dat er tijdens iedere vaart van meenschappelijke Nautische Autoriteit
«Aanvaring op de Westerschelde»1. Het een riviercruiseschip een volledig ge- (GNA), de Vlaamse Minister van Mobili-
is waardevol dat een onafhankelijke orga- kwaliiceerde en bekwame nautische teit en Openbare Werken en mij. De GNA
nisatie als de OVV pal staat voor de veilig- bemanning in de stuurhut aanwezig voert het Gemeenschappelijke Nautische
heid en met die focus kijkt naar de oor- is. Beheer2 in het Scheldegebied uit voor
zaken van zo?n incident en de mogelijke Nederland en Vlaanderen. Over de opvol-
verbeterkansen. Ik ben de OVV dan ook Aan de Gemeenschappelijke Nautische ging van deze aanbeveling zal ik in over-
erkentelijk voor zijn rapport. Autoriteit, de Minister van Infrastructuur leg treden met de Permanente Commissie
en Waterstaat en de Vlaams Minister van van de GNA en met mijn Vlaamse collega.
Aanleiding OVV-onderzoek Mobiliteit en Openbare Werken:
2. Scherp de bevoegdheids- en be- Aanbeveling 3
Op 1 april 2019 vond net na middernacht kwaamheidseisen aan voor nauti-
op de Westerschelde, ter hoogte van de sche bemanningen van riviercruise- Deze aanbeveling vraagt om samenwer-
Put van Terneuzen, een aanvaring plaats schepen binnen het Scheldegebied king tussen verschillende handhavende
tussen het Zwitserse riviercruiseschip en benut hierbij de mogelijkheid om instanties, vaarwegbeheerders en mijn
Viking Idun en de Maltese chemicaliën- in het Scheepvaartreglement Wester- ministerie. Ik zal in de reguliere overleg-
tanker Chemical Marketer. Door de aan- schelde aanvullende bepalingen voor gen met bovengenoemde partijen bespre-
varing raakte een aantal passagiers aan een veilige doorvaart van riviercruise- ken hoe we deze aanbeveling kunnen im-
boord van de Viking Idun licht gewond en schepen op te nemen. plementeren.
de schade aan beide schepen was aan-
zienlijk. Beide schepen konden na de aan- Aan de Minister van Infrastructuur en Wa- Het vervolg
varing met sleephulp een nabij gelegen terstaat:
haven bereiken. 3. Bevorder de efectiviteit van het toe- Ik zal de OVV zo snel mogelijk maar in ie-
zicht op de riviercruisevaart. der geval binnen de gestelde termijn van
Het nu door de OVV gepubliceerde rap- zes maanden een uitgebreide beleids-
port betreft een onderzoek naar deze Aan het Centraal Bureau voor de Rijn- en reactie aanbieden, waarbij ik nader inga
aanvaring. Het onderzoek is gericht op Binnenvaart (CBRB): op de aan IenW gerichte aanbevelingen

de veiligheid in de binnenvaart en in het 4. Deel de bevindingen en lessen uit dit evenal de genomen en nog te trefen
bijzonder op het fenomeen riviercruise- onderzoek binnen het nationale- en maatregelen. Uiteraard wordt uw Kamer
schepen. Hoewel geen themastudie naar internationale netwerk, zoals de Le- tegelijkertijd geïnformeerd.
riviercruiseschepen als geheel, duidt het dengroep Personenvervoer.
rapport aan de hand van de concrete aan- De Minister van Infrastructuur en Water-
varing wel de aanwezige veiligheidspro- Aanbeveling 1 en 4 staat,
blematiek en de daaruit te leren lessen. C. van Nieuwenhuizen Wijbenga

9