Voor en door schippers
Categoriën
Sociale Media

Nieuwsbrief

Nieuwsbrief februari 2019

Doorbladerbare versie van de nieuwsbrief kunt u hier vinden.
Voorwoord
Vergadering 
  • Uitnodiging ledenvergadering
  • Agenda
  • Verslag september 2018
Wat is en doet de ASV?
  • Beleidsnotitie ASV 2019
  • Hoe wordt uw contributiegeld eigenlijk besteed?
  • Rol woordvoerder
Nautisch-Technisch
  • AIS
    • AIS liggen of varen
    • AIS een goed ID!
  • Zaanstad/Amsterdam
    • Binnenhavengeld Amsterdam Zaanstad.
  • Noord-Holland
    • Ongeval prins Bernhardbrug Zaandam leidt tot gesprek met de ASV
    • Bedienen op afstand kent geen grens in Noord-Holland
  • BICS
    • BICS verplicht om via de Volkerak te kunnen schutten
    • Antwoord van RWS over het gebruik van BICS
Vergroening
  • ASV benadert de Minister over voorstellen vergroening
  • Brief green deal ASV naar ministerie
  • Amsterdam neemt afstand van de binnenvaart
Ligplaatsenbeleid
  • Krimpernerwaard
    • ASV brief aan gemeente Krimpernerwaard
    • Ouderkerk heeft inderdaad een forse verhoging doorgevoerd
    • Reactie op extreme verhoging binnenhavengeld Krimpenerwaard
  • Walstroom
    • Klachten over walstroom
Havenverordening
  • Reactie ASV op concept havenverordening 2019
CCR/CESNI
  • De volgende documenten zijn voortaan beschikbaar op de website van CESNI
  • Samenvatting plenair CCR vooroverleg
  • ASV wil in gesprek over uitvoering motie van Aalst
  • Reactie op “gelijk speelveld” CCR regelgeving
Europa
  • EBU en ESO richten IWT platform op
Rotterdam
  • Maashaven
  • Botlek
  • Oeververbinding Kralinger Esch
Boetebeleid
  • Hoogte boetes
  • Evaluatie toezicht binnenvaartwet
Ingezonden stukken
  • Hebben wij dit?
Politiek
  • Uitvoering motie 187 van Aalst Lacin
  • Brief van de Minister voorafgaande aan het Algemeen Overleg
  • D66
  • Op bezoek in de Tweede Kamer
Ministerie
  • ASV Gesprek met ministerie Infrastructuur en Waterstaat
  • Stimulering binnenvaart
Provinciaal beleid
  • Flevoland
    • Reactie betreft de ontwerpvisie Duurzaam Goederenvervoer Flevoland
    • Duurzaam goederenvervoer antwoordnota
  • Overijssel
    • Verbeterpunten Overijssel
    • Motie unaniem aangenomen in Overijssel

Patent vernieuwen

Betr.: Discriminatie houders rijnpatent Groot vaarbewijs 65+

Discriminatie van houders van een rijnpatent en groot vaarbewijs tegenover mensen met een rijbewijs boven de 65-70-75 jaar. Als je door de arts bent goedgekeurd, is je rijbewijs weer 5 jaar geldig. Nu lekker scheuren op de autoweg: bumper kleven, rechts voorbij rijden, lekker iemand kort snijden en van de weg af rijden. Dat kun je nu allemaal, want je bent gezond.

Maar nu de mensen die 65 plus zijn van de rijn- en binnenvaart:

Continue reading

Reling binnenvaartschepen

ASV Nieuwsbrief juni 2017

In bovenstaande nieuwsbrief is er door de ASV een foto geplaatst, waar iemand van een schip naar een ander schip onder de reling door kruipt om op het andere schip te komen. Zo te zien een gevaarlijke situatie.

Onderstaand heb ik er al in 2011 over bericht.

Verplichte reling op binnenvaartschepen kan dodelijk zijn

Continue reading

Flitslampjes oktober 2018

“Ik word van die Sunniva en de ASV doodziek”. Zo reageerde in een overleg de Rijnvaartcommissaris (Ministerie IenM). Dit kwam op de vraag of de Rijnvaartcommissaris verslag kon doen over de wijze waarop het onderwerp geluidseisen in Straatsburg besproken is. Nadat de ASV contact heeft gezocht met de politiek over de geluidseisen, vragen diverse partijen om een update en dus vragen wij dat tijdens het overleg. De Rijnvaartcommissaris had bovendien zelf in antwoord aan de ASV beloofd dit terug te koppelen, maar weigerde dat te doen en zei dat zijn collega er wel een mail over zou sturen.

Continue reading

Herinrichting Maashaven (langliggers)

Het Havenbedrijf is druk bezig met de a.s. herinrichting van de Maashaven.

Dat hebben ze onder andere met bijeenkomsten in de Maassilo en op de Beurs van Gorinchem kenbaar gemaakt. Daar was ook ruimte voor opmerkingen waar het Havenbedrijf naar ging kijken en met zo goed mogelijke oplossingen te komen.
Ze zijn ook in gesprek geweest met de langliggers. Het Havenbedrijf is bij hen langs geweest en heeft met hen individueel gesprekken gevoerd. Daaruit hebben ze met en in goed overleg een inrichting gemaakt hoe de langliggers komen te liggen en dit is ook via de mail gecommuniceerd.

Continue reading